鉄道保守工事職人として従事していただきます。


◆軌道検査業務

線路に使われる材料(レール･マクラギ･道床バラスト･レール締結装置など)の状態を検査し、各種測定器により、軌道の状態を診断していきます。

【山陽新幹線の軌道検査業務】

･分岐器細密検査
･伸縮継目細密検査
･架台式レール深傷検査
･分岐器軌道狂い検査

【在来線の軌道検査業務】

･分岐器細密検査
･分岐器軌道狂い検査
･レール遊間検査
･レール塗油検査
･ロングレールふく進検査
･レール深傷検査
･技能検査


◆軌道工事業務

軌道管理の検査結果に基づいて、線路の狂いを整正したり、線路材料の交換を行ったりするのが軌道工事です。

線路(軌道)のメンテナンスはミリ単位の制度が要求され、また列車と列車の合間をぬった短時間での作業が求められます。

そのため最近では、保守用車呼ばれる大型保線機械や超音波でレールの傷を調べる機械などを使って、制度が高く、かつ効率的な作業を行っています。

･マルタイ(MTT)による軌道整備
･分岐マルタイ(SMTT)による軌道整備
･6頭式レール削正車
･山陽新幹線高速確認による線路確認
･スラブマルタイによる軌道整備
･締結整備
･軌道調査
･その他


◆トンネル検査業務

在来線のトンネルの検査を行います。


◆確認車運転業務

整備後の軌道の確認を行います。

みんな明るくて仲良し！
若い世代が多く、和気あいあいとした環境です！

鉄道軌道メンテナンスの分野では、入門するために特定の国家資格を必要とすることはありません。このことが、未経験者や資格を持たない方々にもこの分野への参入機会を広げています。株式会社藤本組では、軌道工事の世界に足を踏み入れることを決意した新しい仲間たちに対し、専門的な知識と技術を身につけるための全面的なサポートを惜しみません。未経験からスタートしたいという熱意ある方々を、私たちは心から歓迎します！

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