ヤマダインフラテクノス株式会社
【正社員】橋梁メンテナンスの現場技術者／橋梁補修のスペシャリスト募集！月給35万円以上/土日休み 「橋」を長持ちさせるための工事を行っております。橋の老朽化が課題となる中、NEXCOや地方自治体、大手ゼネコンからの信頼のもと、高い技術力で補修・塗装工事を請け負っています。皆さまの安全な生活を守り続ける、社会的責務の大きい事業を展開しています。
契約形態
給与/報酬
正社員：月給 350,000円 ～ 600,000円勤務地
※プロジェクト（現場）ごとに勤務地が変動いたします
1. 愛知県 （愛知県東海市二番割中5-1）
タグ
募集背景
誇りと裁量を持って働ける環境――私たちが守るのは、人々の生活に欠かせない「橋」です。手がけた仕事が形として残る誇りを感じられます。経験のある方には早い段階からポジションをお任せします！
日本の大切なインフラである
「橋梁（きょうりょう）」を守る、
塗装リニューアル工事をお任せします。
橋の古くなった塗装やサビを
特殊な技術で取り除き、
新しく塗り替えることで
耐久性を高める、
社会的意義の大きな仕事です。
＜具体的には…＞
◎特殊機械を使ったブラスト作業（循環式ブラスト工法®）
◎旧塗膜の剥離・回収
◎塗装
（ゆくゆくは…）
チームのまとめ役や、施工管理業務も
お任せします。
「橋梁（きょうりょう）」を守る、
塗装リニューアル工事をお任せします。
橋の古くなった塗装やサビを
特殊な技術で取り除き、
新しく塗り替えることで
耐久性を高める、
社会的意義の大きな仕事です。
＜具体的には…＞
◎特殊機械を使ったブラスト作業（循環式ブラスト工法®）
◎旧塗膜の剥離・回収
◎塗装
（ゆくゆくは…）
チームのまとめ役や、施工管理業務も
お任せします。
仕事内容
循環式ブラスト工法®とは？
循環式ブラスト工法®は、耐摩耗性の高い金属系研削材を使用し、ブラストによって剥離させた塗膜くずと使用した研削材を共に回収し、両者を選別したうえで研削材を循環再利用するブラスト工法です。研削材を循環再利用することで、その量に相当する産業廃棄物の発生を抑制し、環境負荷の低減を図ることができます。ブラスト時に発生する粉じんも最小限に抑えられます。大幅な粉じん抑制は作業員の視界をクリアにし、安全性、作業効率の向上につながります。
循環式ショットピーニング工法とは？
「循環式ショットピーニング工法」は、既設の鋼橋などのインフラメンテナンスにおいて、「塗装の塗り替え」と「疲労強度の向上」を同時に実現する画期的な技術です。
■工法の核となる考え方
従来のショットピーニング（金属表面に粒体を叩きつけて強くする技術）は、主に工場内で行われるものでしたが、この工法は「循環式ブラスト工法®」の技術を応用することで、橋梁での施工を可能にしました。
■主な特徴と効果
[疲労耐久性の向上]
特殊な鋼球（ピーニング材）を高速で衝突させ、鋼材表面に「圧縮残留応力」を付与します。これにより、溶接部などの疲労き裂の発生や進展を大幅に抑制します。
[環境負荷の低減（循環再利用）]
噴射したピーニング材を回収・再利用する「循環再利用システム」を採用しているため、廃棄物の排出量を極限まで抑えることができます。
■施工のメリット
[効率的な一貫施工]
塗り替え塗装の工程に組み込めるため、足場や飛散防止設備をそのまま活用でき、コストと工期の最適化が図れます。
[確実な品質管理]
「カバレージチェッカー」などの専用装置を用いることで、現場でも施工品質（打ち込みの密度など）を客観的に数値管理できます。
■技術的評価
NETIS登録: 国土交通省の新技術情報提供システム（NETIS）に「活用促進技術」として登録されています（登録番号：CB-180024-VE）。
土木学会技術賞や文部科学大臣表彰など、その技術力と社会貢献性が高く評価されています。
この工法は、高度経済成長期に造られた鋼橋の長寿命化が求められる現代において、予防保全の観点から非常に重要な役割を担っています。
■工法の核となる考え方
従来のショットピーニング（金属表面に粒体を叩きつけて強くする技術）は、主に工場内で行われるものでしたが、この工法は「循環式ブラスト工法®」の技術を応用することで、橋梁での施工を可能にしました。
■主な特徴と効果
[疲労耐久性の向上]
特殊な鋼球（ピーニング材）を高速で衝突させ、鋼材表面に「圧縮残留応力」を付与します。これにより、溶接部などの疲労き裂の発生や進展を大幅に抑制します。
[環境負荷の低減（循環再利用）]
噴射したピーニング材を回収・再利用する「循環再利用システム」を採用しているため、廃棄物の排出量を極限まで抑えることができます。
■施工のメリット
[効率的な一貫施工]
塗り替え塗装の工程に組み込めるため、足場や飛散防止設備をそのまま活用でき、コストと工期の最適化が図れます。
[確実な品質管理]
「カバレージチェッカー」などの専用装置を用いることで、現場でも施工品質（打ち込みの密度など）を客観的に数値管理できます。
■技術的評価
NETIS登録: 国土交通省の新技術情報提供システム（NETIS）に「活用促進技術」として登録されています（登録番号：CB-180024-VE）。
土木学会技術賞や文部科学大臣表彰など、その技術力と社会貢献性が高く評価されています。
この工法は、高度経済成長期に造られた鋼橋の長寿命化が求められる現代において、予防保全の観点から非常に重要な役割を担っています。
重防食塗装とは？
一般的な住宅塗装が「美観」と「防水」を主な目的とするのに対し、重防食塗装は橋梁や大型プラントといった鋼構造物を、過酷な腐食環境から数十年〜100年単位で守ることを目的としています。
■圧倒的な膜厚
一般的な塗装の数倍〜数十倍の厚い塗膜を形成し、錆の原因となる酸素や水、塩分を完全に遮断します。
■科学的なアプローチ
金属の腐食メカニズムを理解し、下地処理（循環式ブラスト工法®など）から仕上げまで、緻密な工程管理が求められる「科学の塗装」です。
■圧倒的な膜厚
一般的な塗装の数倍〜数十倍の厚い塗膜を形成し、錆の原因となる酸素や水、塩分を完全に遮断します。
■科学的なアプローチ
金属の腐食メカニズムを理解し、下地処理（循環式ブラスト工法®など）から仕上げまで、緻密な工程管理が求められる「科学の塗装」です。
募集要項
-
募集業種
塗装技能者 / ブラスト技能者 -
対象となる方
＜必須条件＞
◎普通自動車免許（AT限定可）
◎建築・土木系の現場経験（2年以上）
※工種は問いません。
「現場での安全ルール」や「基本的な動き」が分かる方を想定しています。
＜歓迎する経験・資格＞
※必須ではありません。
一つでも当てはまる方は優遇いたします！
☆土木施工、土木作業員としての実務経験
☆公共インフラの工事経験
（橋梁、鉄塔、道路、鉄道、河川設備、トンネル）
☆塗装工
☆足場工事
☆溶接工 など
☆1級・2級土木（または建築・電気）施工管理技士の資格をお持ちの方
☆現場での職長やリーダー経験をお持ちの方 -
主な仕事内容
・鋼構造物塗装
・各種ブラスト工事
・鋼構造物へのショットピーニング
・各種橋梁補修工事 -
契約形態
正社員 -
給与/報酬
正社員：月給 350,000円 ～ 600,000円
※補足コメント
※固定残業時間：1カ月あたり40時間を含みます。
※固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給いたします。 -
諸手当
・交通費全額支給
・所長手当 / 副所長手当
・優良工事評点 / 表彰に対する表彰金
・出張手当
・食事手当
・住宅手当
・家族手当 -
昇給
年一回（4月） -
賞与
年二回（6月、12月）、他決算賞与あり -
勤務地
※プロジェクト（現場）ごとに勤務地が変動いたします1. 愛知県 （愛知県東海市二番割中5-1）
-
勤務時間
8:00～17:00 -
休日休暇
＜休日＞
★年間休日120日
◇週休2日制(土日休み)
┗3か月に1回、最終土曜日が出勤日
その他は土日休み
＜休暇＞
◇GW 10日
◇夏季休暇 10日
◇年末年始 10日
◇特別休暇
◇有給休暇
◇慶弔休暇
◇育児・介護休暇
┗取得実績あり
◇産前・産後休暇
┗取得実績あり
★5日以上の連続休暇取得も可能！
大規模な施工が終わると、まとめて長期休暇を取るスタッフも多数います♪ -
保険
社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） -
福利厚生
◇昇給年1回（4月）
◇賞与年2回（6月・12月）
◇決算賞与あり
◇交通費全額支給
◇マイカー通勤可
駐車場あり
◇食事補助
◇出張手当
◇作業服支給
◇退職金制度
◇帰省旅費支給
◇寮・社宅あり
出張時のみも利用可
◇家族・扶養手当
配属者：月3,000円
子一人当たり月2,000円
◇家賃補助
月3万円／独身者が対象
◇資格取得支援制度
1級・2級土木施工管理技士など
会社で費用全額負担
◇社員旅行・レクリエーション
◇保養施設あり
◇介護支援制度
◇子育て支援制度 -
提出書類
履歴書
企業概要
ヤマダインフラテクノス株式会社
【タイトル】
豊かな日本の為に橋を守り続ける【企業理念・コンセプト】
01 人間性の追求豊かな人間関係を構築し人に愛される企業であり続ける
02 社会性の追求
社会的に信頼された常に引きを得られる企業であり続ける
03 科学性の追求
新技術・新工法を創造し特化した製品と施工を提供する
【社長の思い】
「構造物の長寿命化技術を世界へ」当社は昭和28年に愛知県知多郡上野町（現東海市）に山田外吉が山田塗装店として創業。以来、原子力発電所建設に伴う塗装工事や建築・橋梁建設に伴う塗装工事に参入し、豊かな未来のために日本のインフラを支え続けることを使命に邁進して参りました。
当社では「ゴミを減らして世界を変える」という精神の基、社会基盤と環境の両方を守る為、研削材を循環させて再利用する循環式ブラスト工法®︎を開発し、環境に配慮した事業取り組みを行なっております。
昨今では、SDGsや脱炭素など持続可能な社会に向けての動きが加速しており、時代は新たなフェーズに入りました。
また、予測不能な大規模自然災害も頻発しており、今後より一層、変化に対応した取り組み方が重要となっております。
「人生に不可能はない」決して諦めない姿勢で取り組んできた歩みをさらに加速させ、時代の変化に柔軟に対応した、様々なソリューションの提案・提供で社会基盤を環境と共に守り、より良い未来を築く為に、組織や事業の枠を超えた変革と挑戦を続けて参ります。
- 設立 1966年
- 代表者名 山田 博文
- 資本金 20,000,000円
- 従業員数 176人
- 平均年齢 39.1歳
- 売上（前期） 9,860,000,000円
-
事業内容
ヤマダインフラテクノス株式会社は、愛知県東海市に本社を置く、橋梁（橋）を中心としたインフラメンテナンスのリーディングカンパニーです。「鉄のまち」として知られる東海市の技術力を背景に、日本の生活基盤を守る事業を展開しています。
主な事業内容は以下の通りです。
■橋梁・鋼構造物のメンテナンス
老朽化した橋の寿命を延ばすための「塗り替え」や「補修」が主軸です。
[橋梁塗装工事]
錆や腐食から橋を守るための高度な塗装技術を提供。
[補修・補強工事]
劣化した箇所の診断から、構造自体の耐久性を高める工事まで一貫して実施。
■独自技術の開発（循環式ブラスト工法®等）
同社の最大の特徴は、環境負荷を激減させる独自の施工技術を保有している点です。
[循環式ブラスト工法®]
橋の塗装を剥がす際に、従来の砂ではなく「鉄の玉（研削材）」を使用し、それを機械で回収・再利用する技術です。
圧倒的なゴミ削減: 従来の工法に比べて、廃棄物の量を約 1/40 まで削減することに成功しています。
[耐久性の向上]
金属表面を叩いて強化する「ショットピーニング効果」により、橋自体の強度を高める付加価値も提供しています。 - 所在地 〒 476-0002 愛知県東海市名和町二番割中5-1
- ウェブサイト https://eco-yamadapeint.co.jp/
応募・選考
-
募集方法
お電話、HP、もしくは下記メールフォームよりお問い合わせください。
-
募集後のご連絡
担当者から折り返しご連絡差し上げます。
-
面接
最大2回（一次面接）
-
連絡先
052-604-1017
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