パレット又はロールボックスによる拠点間輸送が主な業務です。
大型は9:00～20:00の前勤務と21:00~翌8:00の後勤務
4t(7t有)3:00~14:00の前勤務と15:00~翌2:00の後勤務という目安です。
原則として1車両2稼働制の為、1勤務は原則として11~12時間程度(実働9時間程度)の拘束です
コロナ禍でも安定的な業務量により、ドライバーさんの安定を実現しています。
業務時間に大きな変動は少なく、余暇を有意義に使うことができます。

4年6月度は4t・大型に加えて管理者又は管理補助者も募集しています。

社会全体が高齢化し、コロナ禍の影響が強い昨今は宅配需要が旺盛です
免許の返納等で買い物に行くことが困難な高齢者や外に買い物に行く事自体が控えるように叫ばれる昨今ですが、このような状況を下支えしているのは我々運送事業者です。

トラック運転手として働くとなれば、トラックの運転に必要な免許を取得しなくてはなりません
・中型自動車免許
車両総重量5トン以上11トン未満、最大積載量3トン以上6.5トン未満の中型自動車を運転する際に必要となります。
・大型自動車免許
車両総重量11トン以上、最大積載量6.5トン以上の大型自動車を運転する際に必要となります。
トラックやダンプカー、タンクローリーなどはこれにあてはまります。

希望者にはこの様な「ザ、トラッカー」のような仕事も用意します。

未経験でもきちんと面倒を観る会社ですので安心して扉をたたいてください。

「安全運転の確保」「安心できる物流」の確保は、運送会社の責務です。

従業員であるドライバーへの教育を欠かさず行い、適正な配車管理を徹底しています。

安全運行を実現するには管理者の存在が不可欠です。
日々の配車連絡や点呼業務の他、車両管理やドライバー教育等様々な「人」に積極的にかかわる「人」が必要です。
「人」に関わる事を得手とする方・安全衛生業務の経験をお持ちの方
当社でも力を発揮してください