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型枠大工の平均年収は506万円、平均給与は29万1,000円です。型枠大工の給与平均年収506万円平均給与約29万1,000円平均時給一般労働者2,466円短時間労働者3,037円型枠大工は、鉄筋コンクリート造の建物や構造物を建設する際に、...

舗装工事は、私たちの暮らしに欠かせない道路や歩道などを、安心・安全に使えるように整備する工事です。具体的には道路や駐車場、私道などの地盤面をアスファルトやコンクリートで覆い、安全性や耐久性、走行性を高める工事をおこないます。舗装にはいくつかの種類があり、最も一般的なのがアスファルト舗装で、施工後すぐに通行でき、補修もしやすい点が特徴です。一方、コンクリート舗装は耐久性や剛性に優れており、大型車両が頻繁に通行する場所や工場などに適していますが、使用開始までに数日〜数週間の養生期間が必要になります。ほかにも、景観性に配慮したインターロッキング舗装や、雨水を地中に浸透させる透水性舗装といったアスファルトやコンクリートでは対応しきれない機能やデザインを持たせた特殊舗装もあります。工事は現場の測量と設計図の作成から始まり、地盤を整える路床工事、砕石を敷き詰めて基礎をつくる路盤工事、荷重を分散させる基層工事、仕上げとなる表層工事の順で進められます。表層が滑らかに仕上がっていないと人や車が通行しにくく、転倒やスリップ、水たまりなどの原因になるため、表層工事は見た目の美しさだけでなく、離床者の快適さを左右する大事な工程になります。さらに自宅駐車場などの舗装は、地域の土木工事会社や外構業者に相談するのが一般的で、費用は面積だけでなく、重機の搬入可否や既存舗装の撤去有無によって大きく変動します。

土木作業員とは、道路・橋・ダム・トンネル・上下水道といった社会インフラの建設や維持管理を担う職種です。大型建設機械では対応できない細部の作業や機械化が困難な諸作業などを中心に作業を進めていきます。重要な役割がある土木作業員ですが、人手不足が...

2026年現在、一級建築士の転職市場は、技術者不足の深刻化と働き方改革の定着を背景に、有資格者にとって非常に有利な状況が続いています。特に30〜40代の中堅層が不足しており、設計・施工管理・発注者側まで幅広い分野で即戦力として高く評価されています。年収水準は平均で約800万円程度とされ、大手ゼネコンや組織設計事務所では年収1,000万円を超えるケースも珍しくありません。主な転職先としては、高収入と大規模プロジェクトに携われる大手ゼネコン・組織設計事務所、発注者側として働き方の安定が期待できる不動産デベロッパー、知識を活かしたキャリアチェンジが可能な建築確認検査機関や公務員などが挙げられます。一級建築士の転職難易度は年齢によって異なり、20代一級建築士の転職はポテンシャル採用で未経験分野にも強く、30代一級建築士の転職は即戦力としてキャリアアップが狙いやすい傾向にあります。さらに40代一級建築士の転職はマネジメントスキルと現場力が評価され、50代一級建築士の転職は後継者・管理職候補として重宝されます。設計、施工、監理、マネジメントなど、一級建築士が持つ専門性は多岐にわたり、適した職場を選ぶことで自身の理想的な働き方を実現しやすくなります。

「鳶職は身近な職業ですが、実際はどんな仕事なの?」と疑問を持たれる方も多いでしょう。建設現場で高所のプロフェッショナルとも言えるのが、鳶職になります。 ガテン系転職におすすめ！GATEN職の公式サイトはこちら近年、鳶職を含んだ建設業は人手不...

施工管理がきついと言われ背景には、以下の理由が挙げられます。施工管理がきついと言われる理由 時間外労働・残業が多い 勤務時間が不規則になりやすい 休日が少ない 業務範囲が広い 人間関係に悩むことも多い 仕事内容の割に給料が見合わないと感じる...